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| Prix Catalogue TTC (options et immat incluses) | |
| - Remise Internet : 0% (hors options) | |
| Prix Total TTC (options et immat incluses) | 8 406,00€ |
| Prix Total HT (TVA 20%) : | 7 005,00€ |
| Nombre d'essieux : Deux essieux |
| PTAC : 3000 kg |
| Poids à Vide : 770 kg |
| Charge utile : 2230 kg |
| Longueur utile : 4500 mm |
| Largeur utile : 2000 mm |
| Longueur totale : 6200 mm |
| Largeur totale : 2390 mm |
| Hauteur Plancher : 470 mm |
| Dimensions Roues : 155/70/12 |
Pour les professionnels de l'automobile, les transporteurs ou les écuries de course, la largeur du plateau est souvent un critère décisif lors de l'achat. La remorque porte-voitures ouverte A TRANSPORTER 2025 (modèle 130-4520-30-2-12) répond parfaitement à cette problématique en offrant une largeur utile de 2,00 mètres. Elle est l'alliée incontournable pour le remorquage de véhicules modernes, souvent de plus en plus imposants.
Mondialement réputées pour leur ingénierie de pointe, les remorques de la marque Brian James Trailers garantissent une sécurité absolue et une longévité exceptionnelle. Ce modèle haut de gamme incarne tout le savoir-faire britannique pour le transport professionnel.
Pour transporter des charges lourdes en toute sérénité, il est essentiel de s'appuyer sur un matériel performant. Voici les atouts techniques de cette remorque 2 essieux de nouvelle génération :
Plateau extra-large : Avec des dimensions utiles de 4,50 m de long par 2,00 m de large, ce modèle permet le chargement de véhicules très larges, tels que des grands SUV, des 4x4 ou des supercars, sans risquer d'endommager les jantes.
Capacité de charge (PTAC) : Affichant un PTAC robuste de 3 000 kg, elle délivre une charge utile impressionnante, idéale pour les véhicules électriques ou hybrides particulièrement lourds.
Châssis et Essieux : Reposant sur 2 essieux haute résistance, la remorque répartit parfaitement les masses et supprime l'effet de louvoiement à haute vitesse.
Design Premium : Livrée avec des jantes alliage 12 pouces de série, elle allie un look sportif à une réduction intelligente du poids non suspendu.
Modularité au chargement : Proposée en configuration fixe ou basculante, elle s'adapte à la garde au sol de vos véhicules, y compris les voitures de course surbaissées.
Si vous souhaitez explorer des modèles avec des dimensions différentes ou des capacités supérieures, n'hésitez pas à consulter notre gamme complète de remorques porte-voitures.
L'architecture de cette série repose sur une conception à roues extérieures. Lorsqu'on combine un plateau très large (2,00 m) et une forte capacité de charge (3 tonnes), le maintien d'un centre de gravité bas est capital pour la sécurité du convoi.
En plaçant les roues sur les côtés, la hauteur de chargement est considérablement réduite. La tenue de route devient impériale et la prise au vent latéral est minimisée, assurant des trajets autoroutiers sans stress. De plus, ce châssis surbaissé permet d'obtenir un angle d'attaque ultra-doux pour embarquer les véhicules. Pour découvrir d'autres gabarits partageant cette technologie, parcourez notre sélection de remorques équipées de roues extérieures.
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