Vente de Remorques Porte-Voitures et Dépanneuses

Spécialiste du transport de véhicules, Proremorques vous propose une gamme complète de remorques porte-voitures conçues pour les professionnels de l'automobile et les particuliers exigeants. Que vous ayez besoin de transporter une voiture de sport avec une garde au sol très basse, un véhicule de collection ou d'assurer des missions de dépannage, la robustesse de nos châssis galvanisés vous garantit un tractage en toute sécurité, sur toutes les distances.

Plateau porte-véhicule basculant ou à rampes : que choisir ?

L'ergonomie de chargement est le critère numéro un pour un porte-char ou un porte-voiture.

• Les modèles à rampes de chargement (tiroirs) : C'est la conception classique et économique. Les rampes se rangent généralement sous le châssis. Ce type de plateau convient parfaitement aux véhicules standards.

• Les remorques porte-voitures basculantes : Équipées d'une pompe hydraulique (manuelle ou électrique), elles permettent d'incliner l'ensemble du plateau. L'angle de montée est alors ultra-réduit, ce qui est indispensable pour charger des voitures de course ou des véhicules accidentés dont les roues sont bloquées, sans risquer d'abîmer le pare-chocs avant.

Si vous souhaitez transporter des engins de chantier ou des tracteurs, orientez-vous plutôt vers nos remorques plateaux multi-fonctions.
 

Charge utile, PTAC et stabilité : les critères de sécurité

Le poids du véhicule tracté détermine le choix de votre équipement. Notre catalogue s'étend de la remorque simple essieu (pour les petites citadines ou buggys) à la remorque double essieu freinée, capable d'encaisser un PTAC de 2500 kg à 3500 kg pour le transport d'utilitaires ou de gros SUV. Le système de double essieu assure une meilleure répartition de la charge, absorbe les aspérités de la route et évite l'effet de raquette (louvoiement) de l'attelage à haute vitesse.

Les équipements indispensables : treuil et sangles de roues

Un bon porte-véhicule doit être prêt à l'emploi. C'est pourquoi la majorité de nos modèles peuvent être équipés d'un treuil (manuel ou électrique) robuste, essentiel pour hisser un véhicule en panne sur le plateau. Pour l'arrimage, n'oubliez pas que la réglementation impose un sanglage par les roues : des cales de butée et des sangles de roues spécifiques (disponibles en option ou de série) sont obligatoires pour immobiliser parfaitement la voiture pendant le transport.